August 01, 2004

ハイウェイカード廃止

0f6b1584.gif3万円と5万円の高額ハイウェイカードはすでに廃止されている。1万円はまだ大丈夫なんよね?
廃止する1番の理由は偽造ハイウェイカード。そしてもう1つはETCを普及させる為。おかしい。おかしいぞ。納得行かない人、たくさんいるでしょう。
偽造カードの被害額が累計で155億円に達してるみたいなんだけど、んなアホな!そんな理由で廃止するくらいなら、被害額分の金をかけて偽造できないカードを作れよ。ICカードにするとか。何かあるだろう。
ETCもハイウェイカードを廃止したくらいで普及するか?導入するメリットが少なすぎる。海外のようにタダ同然で機械を貸すとかしないと。
あとバイカーのことをな〜んも考えてない。バイカーは高速代を払ったり、グラブをはずしたり、お釣りを受け取ったりが面倒だから、ハイウェイカードが便利なのに。じゃぁETCにしろと言われても、バイク用のETCはあるのか?雨、風、盗難に耐えうるETCがある?作っても価格が高くなるだろうに。(「二輪車は車載器の問題(振動、防水等)及び走行上の問題(安全性等)があり、ETCをご利用できない状況となっているところです。二輪車のETC対応の基本方針について、国及び関係機関で調整中です。」ってことらしい)
何だかアホくさくなってきた。

もうひとつ納得行かないのが、運転中の携帯電話禁止だ。携帯電話を使用しながら事故るアホなヤツらのせいでの規制でしょ。いい迷惑だよな。ハンズフリーならOKってのも中途半端な気がする。ところで、事故原因の中で携帯電話ってのがそんなに多いのか?わき見は?同乗者との話しは?居眠りは?食べながらは?スピードの出しすぎは?そこら辺のデータを出して、携帯電話が原因なのが多いのなら納得しないでもないが。どんどん厳しくすれば良いだろう的な規制は簡単すぎるでしょ???
例外で言えば、条件付ではあるがバイクの高速での二人乗りが再びOKになるそうだ。良いことだ。ちなみにアウトバーンでの一番事故率が低いのがバイクの二人乗りなんだそう。これでバイカー人口も増えるかな?
それと、バイクのオートマ限定免許ができるそうだが、取る人いるの?ビッグスクーターが売れてるとはいえねぇ。でも、車のオートマ限定免許も何やねんって思ってたら、女性とか結構取ってるみたいなので、取る人がいるんだろうね。
珍しくちょっとマジメな話でした。

今日、バッティングセンターで打球速度を測ってみたら117km/hだった。トスされるボールを打って計測するんだけど、何せ約16年振りのトスバッティングに戸惑い、当たらない当たらない。慣れればもっと行くはずだ。

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